地产老行尊吴崇武、会德丰地产副主席兼常务董事黄光耀和笔者在「PARK SEASONS」售楼日派西饼给买家
全面撤辣后有六个新盘推出合共约4000伙,而当中四个为港铁站顶项目,涉及2960伙,主要供应为日出康城站、黄竹坑站以及何文田站,三月至四月的成交主要集中在铁路盘,单单四月份的1370宗一手成交便有736宗便是铁路项目,总值约119亿元,单计已售的日出康城站「SEASONS PLACE」及「PARK SEASONS」累计沽出超过700伙套现近44亿元,而黄竹坑站的「BLUE COAST」以三房单位为主,共售约550伙套现逾103亿元,可见铁路盘吸金能力强,接下来何文田站上盖项目「朗贤峯」加推周六发售260伙,相信也会录得其他站顶项目一样的好销情。
自从撤辣后,一手市场出现的投资者,目标首选现楼货,看准发展商在新形势下,采取积极去货态度,不惜减价两成至三成清货存,尽快套现储备下周期的市场竞争,在撤辣前地价已经回落一半,同时参与招标发展商量相对减少,导致政府库房收益在2023年至2024年度大幅下跌,整个地产相关税收落差在千亿元,然而最大原因是存货累积接近2万伙,加上新供应又排队登场,交投量不高,息口成本上涨,发展商买地意慾不高,影响成绩。幸好二月全面撤辣使物业交投起死回生,投资者入市意欲上升,换楼链重新接上,所以发展商便把握市场的购买热度,尽快清理已经落成的单位,了结旧有投资项目,准备另一个新价位标准的竞争循环。
经过一轮热卖后,各个一手盘都已经吸纳了不少累积购买力,再有新盘以近期市价开盘,已经少了大手,买五单、六单、八单的西饼客,至於选购相连两伙的买家仍是有量,毕竟家人可以同时买到同层相连单位,必须在新登场的项目首轮斗快抢购才方便,不然卖散了便错失良楼,现在新盘的多买伙数客户能优先选购的措施便是方便家庭客的安排。
四月份无论一手及二手的成交数字都比上月减慢了,这一波压力会推向二手业主,但因为资产实在有限,比不上发展商的财力可以蚀卖套现,长远必能另辟财路去赚回利润,可是二手个别业主如果卖物业实在蚀不起,因为可能是只得一注资金,蚀了便没资本了,因而不能蚀卖,坚守底价宁租不卖因此二手交投便慢下来,撤辣效应便有少少失温了。