地产老行尊吴崇武、会德丰地产副主席兼常务董事黄光耀和笔者在「PARK SEASONS」售楼日派西饼给买家
全面撤辣后有六个新盘推出合共约4000伙，而当中四个为港铁站顶项目，涉及2960伙，主要供应为日出康城站、黄竹坑站以及何文田站，三月至四月的成交主要集中在铁路盘，单单四月份的1370宗一手成交便有736宗便是铁路项目，总值约119亿元，单计已售的日出康城站「SEASONS PLACE」及「PARK SEASONS」累计沽出超过700伙套现近44亿元，而黄竹坑站的「BLUE COAST」以三房单位为主，共售约550伙套现逾103亿元，可见铁路盘吸金能力强，接下来何文田站上盖项目「朗贤峯」加推周六发售260伙，相信也会录得其他站顶项目一样的好销情。
自从撤辣后，一手市场出现的投资者，目标首选现楼货，看准发展商在新形势下，采取积极去货态度，不惜减价两成至三成清货存，尽快套现储备下周期的市场竞争，在撤辣前地价已经回落一半，同时参与招标发展商量相对减少，导致政府库房收益在2023年至2024年度大幅下跌，整个地产相关税收落差在千亿元，然而最大原因是存货累积接近2万伙，加上新供应又排队登场，交投量不高，息口成本上涨，发展商买地意慾不高，影响成绩。幸好二月全面撤辣使物业交投起死回生，投资者入市意欲上升，换楼链重新接上，所以发展商便把握市场的购买热度，尽快清理已经落成的单位，了结旧有投资项目，准备另一个新价位标准的竞争循环。
经过一轮热卖后，各个一手盘都已经吸纳了不少累积购买力，再有新盘以近期市价开盘，已经少了大手，买五单、六单、八单的西饼客，至於选购相连两伙的买家仍是有量，毕竟家人可以同时买到同层相连单位，必须在新登场的项目首轮斗快抢购才方便，不然卖散了便错失良楼，现在新盘的多买伙数客户能优先选购的措施便是方便家庭客的安排。
四月份无论一手及二手的成交数字都比上月减慢了，这一波压力会推向二手业主，但因为资产实在有限，比不上发展商的财力可以蚀卖套现，长远必能另辟财路去赚回利润，可是二手个别业主如果卖物业实在蚀不起，因为可能是只得一注资金，蚀了便没资本了，因而不能蚀卖，坚守底价宁租不卖因此二手交投便慢下来，撤辣效应便有少少失温了。
