维港1号目前录得1宗成交,中原地产启德新区启德1号分行经理施蒂文表示,成交单位为1B座中层A室,实用面积454平方尺,享九龙湾一带海景,采两房间隔,最新以16000元租出,折合实用尺租35元。
启德汇地产营业经理叶镇龙表示,维港1号原先1房户叫租1.6万元起,而2房户叫租1.7万元起,部分2房户叫租更达到2万元,不过因项目仍在收楼,能够实地睇楼的单位仅有3-4伙,客户态度未算积极。近日业主态度有软化,1房户叫租1.5万元起,而2房叫租约1.7万至1.8万元。
参考目前市场上启德租盘,同为中国海外发展的启德1号,为区内最早落成屋苑,屋苑5座中层G室,375平方尺1房户,叫租16000元。即维港1号1房户叫价,较区内早期落成物业更平,可谓「一夜回到解放前」。目前启德众多屋苑中,以The Henley的55元尺租最贵,而启德1号、嘉汇、天寰的平均尺租徘徊约40元,OASIS KAI TAK平均尺租约45元。维港1号尺租较同区平约12.5%至36%。
维港1号租金低迷,自然与屋苑配套离不开关系,虽维港1号位处启德,惟整个启德区占地广阔,由维港1号前往启德站,相当於由彩虹站前往九龙湾站的距离,故基本上要依赖接驳车出行。加上启德启育园及都会公园仍正在施工,故启德站与项目之间未有道路连接,仅能由九龙湾一带,香港儿童医院旁的启德桥出入跑道区。
项目位置先天稍有不足,发展商仍积极改善跑道区交通,料未来将大有改善。配合维港1号入伙,城巴在启德开办全新巴士22X线,可由维港1号站出发,一站直达港铁启德站。另外,持有启德跑道区地皮的9大发展商,亦联手合组公司,将跑道区命名为Park Peninsula海湾半岛,拟在跑道区建设自动行人输送带的高架行人步道及跨海行人及单车桥,将Park Peninsula与观塘及九龙湾两区连接,及提供一系列的巴士及专线小巴等设施。跑道公园码头亦拟筹备成为水上的士上落点,连接中环、西九、尖东、红磡与启德,提供便捷、快速及直接的运输服务。