家住将军澳要出九龙，现在主要由港铁及将军澳隧道连接，将军澳隧道在上下班繁忙时段的塞车问题，令区内居民困扰多年。随着一道一路预计於2022年落成，加上整条六号干线估计在2026年开通，将军澳交通步向曙光。
这里所指的一道一路，是将军澳蓝田隧道以及将军澳跨湾连接路，令日出康城至将军澳南交通透过跨海大桥拓展，再接驳隧道出蓝田。为什麽说一道一路将为整个将军澳的交通带来新一页，因为好戏还在后头。
将军澳蓝田隧道以及将军澳跨湾连接路只是整个六号干线布局的成员之一，在将军澳蓝田隧道的另一边，便是T2主干路，有另一条隧道接蓝田及九龙湾，而九龙湾则会经天桥直达油麻地。换言之，整个六号干线计划将为油麻地至日出康城交通打开新一页，预计2026年全长13公里的六号干线开通时，来往两地的时间仅18分钟。
维景湾畔对出是六号干线其中一个交汇处的所在地，市场较少提及，该屋苑及将军澳中心堪称近水楼台。
整条六号干其中一环，线聚焦於将军澳蓝田隧道以及将军澳跨湾连接路，当中又以将军澳跨湾连接路对将军澳区的交通及生活影响最大。将军澳跨湾连接路由日出康城至调景岭，是全港首条海上桥备有行人路及单车径，全场1.8公里，而桥的部分约一公里。
整条桥有另一个功用，是连贯了整个将军澳沿海，打造成一条约五公里的环回单车径，满足单车爱好者的需要，更可举辧单车活动及小型马拉松。由此可见，将军澳跨湾连接路点只改善交通咁简单，更是区内配套的一大提升。
当每个地区的交通及配套得以提升，该区楼价自然水涨船高，过往亦多次提及日出康城楼价在区内仍低水，升值潜力不容忽视。六号干线的发展，除了因其中一个交汇处座落於日出康城而令其受惠外，另一个被忽视的地点是调景岭及将军澳站一带，当中维景湾畔对出是另一交汇处的所在地，而市场较少提及。
目前，维景湾畔楼龄约17至20年，实用尺价约16,700元，发展商为太古及新鸿基地产，加上处港铁观塘线尾站，不论铁路或陆路交通均具优势。此外，将军澳蓝田隧道东接将军澳宝顺路，最就近屋苑为将军澳中心，现时实尺约16,700元，楼龄约18年，同区楼龄较新的屋苑实尺达17,000至20,000元。随着将军澳交通配套升级在望，除了日出康城，调景岭的维景湾畔及将军澳站旁的将军澳中心，升值潜力亦不容忽视。
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