世纪21奇丰物业营业董事谭兆涛称，90年代至今见证着马鞍山区的变迁，配套亦日渐成熟，随着越来越多的新屋苑建成入伙，意味着马鞍山人口将会陆续增加，但以区内配套设施而言，他指配套上「即使不是十全十美，也有十全九美」。
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马鞍山配套齐备 海滨长廊景色优美
区内拥一个占地5.5公顷的马鞍山公园，园内设施包括有中央草坪，闲时让市民休憩，在假日更有一家大细在此野餐，另外园内亦有多种玩乐设施，好让小孩有地方「放电」。
由马鞍山广场步行至马鞍山公园不消10分钟步程。
邻近公园设有一条全长3.2公里的海滨长廊，由马鞍山公园延伸至锦泰苑，全条海滨长廊均可饱览吐露港及沙田海景观，景色优美，吸引区内居民在此跑步或散步。
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马鞍山体育馆、泳池及图书馆毗邻马鞍山公园。
摆脱「美食沙漠」 於街市觅食
谈及配套饮食为重要一环，马鞍山过往被人称为「美食沙漠」，但随着时间过去，市中心两大商场重新装潢过后，已有多间连锁食店进驻，世纪21奇丰物业的谭兆涛指，现时马鞍山可说是已摆脱「美食沙漠」这污名，即使现时饮食类型选择多，但他仍推荐於马鞍山街市觅食。
新港城街市为区内不少人的选择，近期亦已完成翻新工程。
经营24载的马鞍山戏院於去年不获续租结业，现时由英皇戏院接手。
马鞍山街市多年来均设有熟食档位，大多档口已转手数次，但亦有部份坚持至今，其中一间为他所推荐，现场所见食客络绎不绝，有堂食亦有外卖，除了各式粉面外，亦有传统煎酿三宝等，而且价格亦相宜。
交通配套齐备 未来发展更完善
马鞍山发展初期居民主要依赖巴士及小巴进出，选择不多，及后港铁马鞍山线开通后，令区内居民得以更方便穿梭沙田区一带，至大围站转车到九龙亦十分方便。
随着铁路发展日渐完善，於本年初开通屯马线一期，由马鞍山直达东九龙钻石山约需半小时，大减通勤之苦，港铁预计未来2021年屯马线将会全面开通，2022年沙中线开通至金钟段，据港铁官方网页显示，由乌溪沙出发於大围站转线前往金钟，只需约36分钟。
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除了铁路外，仍有大量居民需要乘搭巴士小巴等交通工具，但每天通勤时偶会遇上塞车的问题，年初政府再提出搁置近20年的T4主干道计画，预计2028年通车，届时将有助舒缓塞车的问题。
世纪21奇丰物业
营业董事谭兆涛
9026 0649
