在众多物业资产投资当中，车位的银码较细，入场门槛较低，往往吸引不少财力不足的投资初哥觊觎，因本小利大而入市，而且交易性质也看似简单，究竟当中有甚麽要留神呢？

(一) 免却租霸及凶宅问题

平时业主将住宅单位出租，总有风险遇上恶搞租霸的问题，欠租之余更有机会将单位弄得面目全非。购置物业时亦有可能误购凶宅，弄得胆战心惊。

此外，放租车位之管理及租赁流程则比住宅简单。有些业主更会考虑经屋苑告示板、街招、社交群组或网上自让盘平台等自行放租。购置车位时亦毋须考虑凶宅及物业残破需大型维修等额外风险。

(二) 免却繁多杂项费用

车位的杂费远低於住宅，维修费更几乎没有，但也别忽略管理费元素。有些屋苑的管理费较高，要扣除管理费后的租金回报，才是实质落袋的。

车位而另一个投资优势是无论买入后持有多久，卖出都毋须支付额外印花税，不过，税局也可能视乎车位购置目的而向业主追收利得税。

(三) 价格较波动

车位有别於住宅物业，并非生活必须品，加上部份车位业主财政实力一般较弱。一旦经济周期逆转，车位往往被即时斩缆，容易被放售及弃租，令价格较波动。

(四) 新楼车位供应调控加剧

政府近年刻意在新楼规划中控制车位供应；并要求发展商将车位纳入地积比，令供应量减少，更要留意车位是否只供屋苑住客使用。

现时车位租金回报率普遍约两厘，较住宅租金回报低。

(五) 租金回报较低

近数年车位价格一度急升，但租金回报未能赶上，现时车位租金回报率普遍约两厘，较住宅租金回报低。

(六) 地理环境知清楚

若自己没有车牌，不妨邀请有车牌的朋友同行去考察心仪目标，是否一个「好泊位」。通常位於单边、车位阔落及四正无柱的车位较受市场欢迎。而车位邻近住宅入口、行车繁忙位置、升降机等则更理想。如车位因现场光线不足，或需要留匙代泊的，租值会严重偏低。而准买家亦应在晚间及假日，到停车场视察空置率情况，有助衡量车位价值。