消失了的启德规划

笔者在参观PHOENEXT 荟鸣示范单位

323公顷的启德新区规划，体育、文娱、邮轮旅游、CBD2、世界标准ESG设计概念居住物业、智慧城市、海滨空间、节能运输等，美好的规划是香港人心仪的新社区，一个世界闻名的地标区，可是随着一步一步的发展，原本的初心一小步一小步走样，邮轮码头启用，可是商场的营运条件不配合，先头步队进场断翼而走，运输配套不完善，游人的习惯营造不起，政府卖地节奏快速，在完美规划的憧憬下，发展商抢地不落后，短短三至五年全部高价名花有主，可是当住宅用地被吸纳后，政府却改变初衷说那原本规划贯通九龙东的单轨火车在造价高昂，建设可行性阻碍需要放弃这个交通安排，这个改变，真系令香港巿民失望。

尤其是九龙东的居民和就业者，由政府当初推动的「起动九龙东」计划，增加商业面积、市区重建、新旧社区共融发展、新增单轨火车运输，贯通九龙东新发展地启德及九龙湾，人流畅旺，社区转流便捷流活动力提升，商住便利，新一个CBD区强化九龙东经济活力，可是这个公共交通系统的消失，改变了全区的市场价值，加上通关后邮轮旅游正式系统性启航，到访旅客增加与及频繁，又再暴露交通之不完善，在传媒焦点报导下，这个弱点放大影响对区的负面影响，市民对区的规划更痛心。另一改变便是用地的变更，私营房屋用地被抢用，为了加快数字达标，抢用宋皇台站的私营房屋用地改建公屋，改变全区定位，商业用地借用给临时房屋，难怪市民对政府失望，一个国际水准地标地段规划走了样，令香港世界级城市建设竞争的定位步伐拖慢好端端的美好新区好似被消失了。