「蜗居」普及化 限建纳米楼增「上车门槛」

因应楼价急升，发展商为楼盘增加销路，索性「劏细」单位面积出售，一方面可藉以配合「增加供应」，另一方面，因银码相对细，受「上车」客追捧，因而新盘单位面积越起越细，「劏房盘」或纳米楼遂应运而生。位处屯门的菁隽，便是经典「纳米楼」之一，最细单位面积仅128方尺，发展商推销该盘时，更以一句「紫禁城咁大，皇帝都系瞓张床」成为「终极劏房」名句，只要能「上车」，起居在百余方尺单位仍然「室雅何须大」。

面对「蜗居」普及化，市场不断有声音建议政府修定香港人均居住面积。若按政府统计处的2016中期人口统计结果，香港家庭住户的居所楼面面积中位数约431方尺，人均居所楼面面积中位数约161方尺，私楼的人均面积中位数194方尺，资助购买房屋人均居住面积165方尺，曾有建筑人均居住面积，应考虑列入未来出售土地考虑之中，以改善人均居住面积。

莱坊董事，大中华区研究及谘询部主管王兆麒指出，政府从改善居住环境方面看，加入卖地条款设立单位面积下限是好事，但要考虑香港有没有实际条件实行。如设立单位面积下限但不同时放宽地积比，等同於减少未来住宅单位供应数目。部分皮面积较小，在设计上难度高，不宜设单位面积下限。设立单位面积下限等同於令提升买家上车门槛，削弱市场部分购买力，同时对发展商入标出价有一定影响，但对整体楼价表现没有太大影响。