发展商轮流高价插旗 古洞成兵家必争之地

政府敲定港铁北环线正式上马，上水古洞即成为桥头堡，各大发展商及财团纷纷於区内「插旗」，除透过竞投官地吸纳土储，个别财团更转向私人业主招手，收购区内农地，藉以增加筹码。

 

古洞地皮争夺战，於今年四月掀起序幕。首先由新鸿基地产以高价投得古洞第25区用地「打响头炮」，地皮作价达86.14亿元，以项目最高可建楼面近120万平方尺计，每尺楼面地价约7,183元，较市场估值上限再高逾43%，作为区内首幅招标官地，已为区内地价定下指标。

 

三个月后，另一幅古洞第24区住宅用地，则由会德丰地产以41.85亿元投得，同属高价。以地皮最高可建楼面约49万平方尺计，每尺楼面地价约8,499元，较市场估值上限8,000元再高6.2%，出手似是志在必得。

然而，官地竞争激烈，有发展商遂向区内农地及货仓地入手，自行向私人业主收购用地。如嘉里建设早前斥资近五亿元，购入古洞北发展区内合共17幅地块，其中十幅位於上水河上乡一带，属於农地，不排除完成相关程序后，部分土地可发展为私楼。

 

事实上，古洞北发展计划提出至今二十多年，却因基建未配合而迟迟未落实发展。直至去年落实港铁北环线时间表，预计古洞站於2023年动工，2027年落成，政府即推出古洞北的官地招标，整个发展区正式上马。

同时，多家发展商高层也先后表态，指看好古洞新发展区的未来前景，并指会密切关注该区发展。有代理行便估计，古洞北整个项目划分10至20个片区，预计全面发展后，规模相当於两个太古城，故未来仍会吸引各大小发展商入区进行投资，潜力绝不容忽视。