屯马綫带动 元朗分层尺价破2万

屯马綫开通后，大大缩短元朗往来九龙区的距离，如何文田到元朗站由原本需要转车两次，改为毋须转车，车程更由40分钟缩短至29分钟，交通更趋便捷，也造就元朗区二手楼价量俱升。

回看今年六月份通车前夕，元朗区内大型屋苑YOHO Midtown录得一宗两房单位尺价破顶成交，为一座高层户，实用面积445平方尺，以880万元易手，成交尺价19,775元，直逼两万元水平，创屋苑新高。

岂料通车不足一个月，邻近港铁朗屏站的半新盘朗屏8号，接力破顶，升穿两万元关口，涉及为一个实用面积仅约202平方尺的开放式单位，位於屋苑五座低层，获买家以445万元承接，成交尺价达22,030元，破尽元朗区的二手分层新高。

区内二、三线屋苑亦同受惠，如邻近元朗公园的小型屋苑艺典居，有一座中层三房套单位，实用面积约694平方尺，近日以778万元成交，成交价创下屋苑历史新高，尺价11,210元。

在二手起动的同时，区内一手新盘亦酝酿出撃，其中，新鸿基地产的天水围湿地公园路1号Wetland Seasons Bay，提供1,224伙，八月中上旬已「抢闸」开价，首批折实均价1.37万元，折实入场价为455万元起，一房户型，属贴市开盘。

同一发展商兴建的港铁元朗站上盖The YOHO Hub也可望於季内登场，其中第B期1,030伙正待批预售楼花同意书。受惠屯马綫效应，加上新盘助力，料元朗区楼价将节节向上。