屯马线带动旧区重建

日期：2021-08-03

屯马线通车，实际上新增两个车站，就是宋皇台及土瓜湾站。起初传媒集中报道通车后，区内楼价和租金上升。后来才转向区内重建发展，这才是正确的方向。

通车前，大事吹嘘土瓜湾、红磡及九龙城的楼价上升和租金上升，后来发现并没有兑现。通车后，区内吸引游客，只是短暂，很快复归平静。早前吹风，区内铺位加租赶旧租客。事实上，本地零售仍未摆脱疫情，何来新租客，业主又何能赶走旧租客呢？

吹风通车后楼价上升，又未兑现。区内楼房仍旧，缺乏新租客进场，又如何推高楼价和租金呢？区内的楼价和租金只能跟大市缓慢上升，没有大幅跑出。读者有趁热潮参观九龙城、土瓜湾和红磡三旧区，就会相信，通车未有即时谷旺市之效。

屯马线新增两个站，最重要影响是加快区内重建步伐。市建局土瓜湾五个项目加快，包括春田街、庇利街、鸿福街、启明街及银汉街5个项目。另外，九龙城启德道项目正在收楼中。再者，土瓜湾盛德街公务员楼已经完成「散社」，准备补地价重建。另有土瓜湾靠背垄道公务员楼计划重建。还有许多大大小小的私人收楼重建亦在区内进行中，其中以红磡黄埔街重建最具规模，可建数千户的新楼。