深圳地铁启用

深 圳 地 铁 今 天 启 用 ， 不 单 止 带 动 深 圳 的 房 地 产 进 入 新 时 代 ， 亦 会 带 动 香 港 北 区 的 楼 市 发 展 。 住 在 北 区 ， 每 天 到 深 圳 上 班 ， 交 通 上 较 过 往 更 快 捷 。

深 圳 地 铁 通 车 ， 由 罗 湖 起 点 ， 穿 过 东 门 闹 区 、 经 过 华 强 北 路 、 福 田 新 市 中 心 ， 一 直 向 西 延 至 世 界 之 窗 ， 即 深 圳 湾 。 未 来 深 圳 地 铁 会 继 续 发 展 ， 向 西 延 伸 到 蛇 口 ， 向 北 延 伸 到 宝 安 ， 还 有 分 支 线 到 皇 岗 口 岸 。 深 圳 地 铁 通 车 可 以 大 大 改 善 市 内 交 通 挤 迫 的 情 况 ， 缩 短 上 下 班 的 时 间 。 让 更 多 市 民 可 以 向 西 迁 移 ， 搬 入 更 优 美 的 深 圳 湾 地 区 ， 将 深 圳 东 西 部 紧 密 地 连 在 一 起 。

三 十 年 前 ， 香 港 的 地 铁 启 用 。 港 岛 市 区 由 西 向 东 扩 张 ， 市 民 向 东 移 居 。 中 区 上 班 一 族 不 必 再 居 住 在 挤 迫 的 半 山 区 和 西 区 ， 迁 往 新 型 屋 村 林 立 的 东 区 。 过 往 英 皇 道 塞 车 ， 北 角 以 东 难 以 发 展 ， 成 为 贫 穷 的 市 区 边 沿 。 因 为 地 铁 开 通 ， 东 区 先 后 有 太 古 城 、 康 怡 花 园 、 鲤 景 湾 、 杏 花 村 …..等 大 型 屋 苑 落 成 ， 成 为 中 产 云 集 的 新 兴 社 区 。 相 信 深 圳 地 铁 通 车 ， 亦 会 带 动 西 部 的 发 展 ， 其 中 以 深 圳 湾 海 景 豪 宅 最 受 惠 。

深 圳 地 铁 开 通 亦 可 以 带 动 新 界 北 区 的 发 展 ， 令 北 区 成 为 跨 境 工 作 港 人 的 聚 居 地 。 现 在 有 不 少 港 人 以 自 雇 或 被 雇 的 形 式 ， 到 深 圳 工 作 。 有 能 力 的 港 人 ， 倾 向 居 住 在 香 港 ， 迫 於 无 奈 ， 才 会 卜 居 深 圳 。 当 交 通 时 间 大 幅 缩 短 ， 相 信 可 以 吸 引 更 多 港 人 回 流 ， 趁 现 时 北 区 楼 价 仍 然 偏 低 ， 回 港 置 业 。