发展商卖车位自救

特区政府推出BSD及SSD2，令住宅市场急冻，买卖减半。发展商销楼困难，为求自救，推售旗下非住宅类收租物业，以维持售楼收益。首先推售车位应急，往后或会推售写字楼和工厦等，非核心投资物业。

近日有多个发展商推售车位，销售成绩良好。估计售出约数百个，套现数亿元。车位销售仍在进行中，预期数字进一步上升。

发展商推售私人住宅项目的车位，因为较容易吸引买家。买家主要是区内的住宅投资者，买车位收租。因为政府打压住宅市场，资金被迫转流。其次是屋苑的用户购买，以免日后交贵租。

发售的车位，大部份是长年收租的私人住宅车位，如上水威尼斯花园，大围金狮花园，荃湾朗逸峯……等。亦有私人参建居屋停车场，如采颐花园、爱蝶湾等。亦有新盘入伙，向原先住宅买家发售车位，如深湾九号。

车位买家主要是长线收租客和用家，甚少短期炒卖。因为车位售价由十多万元起，短期转售赚价，未必足够支付交易费用。所以传媒力指炒风转投车位市场，是捕风捉影。

但凡物业热卖，便归咎炒卖。抹杀投资和自用的需求，是自制稻草人的谬误。无视真实现象，永远无法解决问题。