投资车位入门对策
日期:2015-11-19
上期提及有关车位按揭上会对策,今期集中讨论如何选择车位。由於车位不受额外印花税捆绑,入场门槛低,近年成为了不少人士的投资选择。市场需求增加下,发展商、投资者相继拆售车位,带动车位市道热闹;近年车位价格持续处於升轨,转售获利个案亦增加。
投资车位所需首期金额较低,买卖费用及杂费亦较少,无需装修,即使涉及执漏亦属小工程,买入后基本上即可出租车位收取回报,出租车位较出租物业的忧虑亦较少,第一,租霸问题较易解决,第二,没有租客保养不佳及折旧问题,租约完结后,业主或需翻新单位方可再放租,又或在租约期间业主须负责结构性维修问题如煤气喉管损坏等,而车位业主则无需烦却这方面问题。
如购买车位投资,选择一个出租能力高的车位相当重要,一般来说,选择车位时需留意其供求比例、位置、地区、使用权限及租金回报率等。停车场的车位供应若普遍出现求过於供的情况,车位的承租能力及租金抗跌能力便较强,买家大概可从以下几点探知车位供求量,第一,屋苑单位对比车位数量的比例,若高於4比1,求过於供情况通常较明显。今年有发展商拆售一个大埔新盘屋苑之车位,有买家在短短一个月内转售获利75万,短短时间内车位升值68%,该屋苑单位对比车位比例约高达5比1 ;第二是附近屋苑的车位供应量,若然供应紧张,车主或会租用邻近停车场的车位,变相亦争加了车位需求;第三是区内之租务活跃程度,从车位放租及成功租出之纪录直接了解其承接力,若然租金理想、车位常常短时间内便获承租、甚至常有车主徵求车位,租务流转活跃,反映停车场车位需求强劲。
地区及位置亦影响车位的投资价值,例如是拥有较多家庭住户的中上价大型屋苑、交通配套未完善或距离市区较远之地区、传统豪宅区或商业区等,一般有较多驾车一族,对车位需求颇大。位置方面,一般是靠近停车场出口或近升降机大堂的车位最受欢迎,若属於较易被碰撞的车路旁边,又或较难泊车的位置,那麽车位的出租能力便被削弱。如果是属於多层停车场,出入较方便的低层车位出租能力自然较高了。另外需留意车位本身的质素,室内、宽敞、管理完善、高度及面积足够停泊七人车的车位,出租能力相对较佳。
不过,买家亦得留意车位有否设有使用权限,有些屋苑车位只限住户使用,又或只限业主购买,亦有些车位必须连同物业单位一并购买,买这类车位以自用居多,若作投资,潜在客源及转售车位的弹性便明显减少了。
投资车位来说,租金回报是很重要的考虑因素,但事实上,近年车位价格飞升,不少车位的租金追不及售价升幅,导致租金回报率下跌。举例,一个位於奥运站附近的屋苑车位,三年多前售价约100万元,当时每月租金收入可达3,500元,租金回报率4.2%,相当不错;目前这个车位已升值至180万元,升幅达80%,但租金仍徘徊约4,000元,升幅仅约15%,若现时购入该车位,租金回报率便降至2.6%。其实,若资金不多,又希望投资车位寻求高回报,可多花时间寻宝,例如在新界区或会发现一些细价但高回报的车位,例如上水一个屋苑车位价格只需35万元,月租1,500元,租金回报率高达5.1%。
上文转载自经济日报置业家居楼市讲场专栏
中原按揭经纪 董事总经理王美凤