新盘虽畅旺 未能引动升浪

九龙区有多个一手项目相继登场。其中柯士甸站GRAND AUSTIN挟着高铁概念的势头，开售不足1个月，己沽出逾85%单位，销售成绩亮丽。图为会德丰地产常务董事黄光耀与笔者在项目售楼处谈论项目销情。

 

 

新盘销售成绩在最近一季表现不俗，并非市场有新动力、新资金或新需求而出现的热闹景象，购买力主要来自早前受抑压措施所影响的买家，因为二手流通量持续低企、楼价亦未见有明显下调，在等无可等之下，唯有在新供应内寻求适用单位；加上发展商的订价贴近二手业主开价，银行估价充足，再配合灵活的财务安排，放在首期资金的需求也相对较少。另一方面，新盘的室内用料和配备已经齐全，毋须再额外装修。所以，如果发展商能秉行理性开价售卖短期楼花，相信未来半年的销售额仍然可观。

 

近日笔者收到不少旧客户和朋友查询置业指引，他们大都是早两、三年前出售了持有物业，改为租住物业，打算待到大跌市出现才再入市。过去数年政府着力打击楼市，推出不同性质以打压楼价及需求为目标的政策，是有一定成效，令到楼市交投量大幅下滑，楼价在不同市场出现不同的回应，减价5%-10%不等；可惜，减价时期一瞬即逝，楼价随即辗转向上攀升，部份屋苑更创出新高价成交。

 

这一群租客在等待如97年大跌市下跌50%以上的机会，却久久不曾出现，时光转眼之间过了一个2年租约后，又是一个2年租约；而楼价下调的5%-10%则刚巧是2年租金，如今他们发现息口暂时难以回升，租金足以抵偿供楼利息，长此下去买楼始终较为划算，遂决定再度入市买一间物业自住，摆脱居不安宁的租客生涯。而Grand Austin的买家不乏投资者，这批买家掌握了交通枢纽位置，看准项目将来入伙后必定不愁租客、并有稳定的租金回报，故而积极入市，缔造了此项目的火热销情。