物业市场发展新力军 – 海航

笔者近日联同公司质量发展委员会到海航集团的海口总部进行访问交流。图为双方代表在交流会后互换纪念品，(左五)海航基础副董事长兼首席执行官曾标志、(右三)海航地产总裁杨猛、(右二)香港国际建设投资管理集团执行董事范宁。

 

 

海航集团於去年11月开始展开吸纳启地新区住宅用地，迄今已有4幅优质地皮被收纳旗下发展，每幅地皮每尺楼面地价介乎$13,000-$13,600，由於中标价远较市场预期高，当时各界亦十分哄动。於上月中，海航集团为四幅启德地同时动工，在仪式上海航旗下香港国际建设投资管理集团有限公司主席黄琪珺透露，四幅地会同步发展，料将可建1,900伙，当中有四幢别墅，七座高层大厦，十二座低密度住宅。而整个启德项目将有七成为海景单位，单位户型由380尺至逾2,000尺，预计2019年第三季预售。

 

笔者近日联同公司质量发展委员会到海航集团的海口总部进行访问交流，对这个最近进军香港物业市场的企业作一个深度了解，并实地走访他们的建造产品，更被它打造一区的发展概念及方式深深震动。

 

海航集团把海口旧机场–大英山机场华丽转身变为国际旅游岛CBD，整区规划配套一气呵成，多个项目同时举步进行，当中牵涉的庞大人力物力不在话下，最困难之处是执行力，当中要解决的困难多不胜数，例如：正在建设中的地标双子商业大厦必须具备防风防震的建筑技术；而在交流会上，管理层所透露的决心和使命感可真不是轻松。

 

透过是次交流活动，我们充分了解这个千亿集团在发展启德新区参与的角色，加上其对旧机场重新规划及建设已有相当丰富的经验，绝对有信心和能力延续下去。启德新区的未来前景在市场一致被看好。特首林郑月娥首份施政报告中已确实将湾仔税务局迁移到启德新区北部地区，正好配合该地段的商业楼面发展，项目将於2018年动工约莫2024年入伙。届时整区的住屋需求增强，住宅有价，租务客源稳定，难怪近月该区物业销情甚佳，有价有量。