高铁通车 大利九龙豪宅

高铁香港段预计在今年第3季通车，通车之后，九龙区豪宅楼市最为受惠。因为不少人会因为体验过高铁的方便才会加深感受，从而提高购买本港住宅物业的意欲。

 

全长26公里的高铁香港段总站位於西九龙，经已展开试车，预期土今年9月通车，初期直达中国14个城市。通车后，将为长中短途旅客提供飞机以外的可靠快捷选择，商务、探亲或旅游都变得更便捷轻松。

 

由於高香港段未通车，许多事情都纯属估计，未知实际情况如何。所以，在通车之后，乘客知道实际环境，就会有更多决定。由於高铁总站位於西九龙，不少商务乘客在了解实际环境之后，在商务及住宿方面有更多体会，不过，九龙区必然是近水楼台先得月，占尽先机。因为如果在九龙区做生意及居住，要乘搭高铁往返本港及内地会很方便。

 

假如是商务常客，最初多数是居住在酒店。但往返频密就会考虑租楼或甚至买楼，只要价钱适合，方便的九龙区是必然首选。高铁连接的内地城市都是比较富有的，自然不乏购买力比较高的商贾，他们要在九龙区买楼首选当然是豪宅。同时九龙站附近亦有甚多豪宅楼盘供应，如果仍觉不合意，到九龙区内其他地点所花费的时间亦不多，不难找到理想楼盘。

 

不过，由於高铁连接内地城市众多，由富豪以至中产各种客路都有，只要他们与香港常有生意往还，租楼买楼各取所需，自然不一定选择在九龙区买楼，可以伸延到全港各区包括新界西的东涌、葵涌甚至港岛的鰂鱼涌。说得上是水银泻地，全港各区楼市都会得益。

 

西九高铁总站一共有400多万方尺的通关及其他商业面积，上盖可供兴建3座甲级写字楼，预计可提供合共316万方尺的商业楼面面积，包括低层30万方尺零售用途楼面。据说，已有大型发展商表示有意竞投。运输及房屋局局长陈帆曾指出，高铁落成后可提供1万个就业机会，并称除了经济效益之外，基础建设亦能带来社会效益。

 

高铁总站的商厦及商场，将会对香港创造大量就业机会，推动经济活动，亦大利九龙以至全港楼市，这股力量是绝对不容低估的。而且总站上盖卖地所得，令香港库房有更多收入，从而有资源提供更多公共服务，例如发展基本建设及公营房屋，改善基层市民生活。