「明日大屿」 稳定港经济楼市

本港大型基建工程相继落成启用，需要有新计划接力。行政长官林郑月娥在施政报告中公布的「明日大屿愿景」正恰好填补空档，有助本港经济及楼市的长远稳定发展。

 

本港两大基建工程高铁香港段及港珠澳大桥，均先后落成及投入服务。香港建造业总工会日前公布，由11月1日起，今年建造业加薪幅度，多个建筑行业薪酬平均加薪4.5%，加幅为过去十年以来新低。工会薪酬调查16个工种，其中加薪幅度最高为天花间隔工人，模版、混凝土及挖掘机工种今年要「冻薪」，是立法会「拉布」及工程滞后所致。

 

政府统计处发表今年7月至9月经季节性调整的失业率保持2.8%，但美国以贸易为名向中国挑起的磨擦，有恶化趋势，有推高失业率的可能。高铁及港珠澳大桥相继竣工，本港欠缺大型基建项目於真空状态，建筑业的失业率又再上扬。两者都不利香港长远经济发展，将会波及楼市，不是好现象。

 

林郑月娥发表新一份施政报告的「明日大屿愿景」，跨越20至30年，预计可提供26至40万住屋单位，供70至110万人口居住，其中七成为公营房屋和34万个就业职位的愿景。

 

她说，愿景涵盖在东大屿中部水域交椅洲和喜灵洲附近合共约1,700公顷的人工岛、大屿山北岸和屯门沿海地带，包括重新规划后的内河码头区和龙鼓滩等多个发展区，并配以一套全新的运输基建网络贯通各区，为市民安居乐业燃点希望。

 

「明日大屿愿景」的建议正好填补到大型基建的空档。计划发表之后，全港各界有相当大的反应，正反双方意见都有。政府计划在东大屿开展大型填海工程兴建人工岛用来建屋，出现强烈争议是意料中事，香港的而且确需要有新大型基建推出，以解决房屋问题及推动经济。

 

虽然政府也同时开发棕地及与「土地共享先导计划」利用不在政府发展规划中的私人拥有土地，但缺点是比较零散，得到土地也不一定容易剪裁。填海得出土地，由於面积大，剪裁及使用效率会高出很多。尽管在东大屿填海不一定最理想，但如果遭到否决，也要考虑在其他地点进行填海造地起屋。这些基建工程必须推动，藉以在经济不明之下发展内需，不但应付住屋问题，也要刺激经济。香港经济再不展步，必会被边沿化。发展基建长远有利本港经济及楼市。