港深同城化(一)

日期:2010-08-25

香港要好好利用邊界禁區的土地,作為港深兩大都會同城化的試點,這是香港未來三十年的重要發展策略。港人要放下本位主義,捨己從大中國,才能吸取祖國的養份壯大。

 

明天是深圳特區成立三十周年,二十年前首次踏足深圳,仍是到處工地,黃沙遍遍,今天深圳已經是全國最具活力的大都市。因為深圳對外對內幾乎全開放,容許全國各地人士落戶,所以深圳如戰後的香港高速發展,同樣步香港之後,集中全國各地方食肆,由東北到海南、由新疆到台灣小吃都有。除了西方食肆外,較香港有過之而無不及。深圳人才全國化,超過上海,直迫北京。

 

香港自稱是國際大都會,對全世界人才和金錢都開放,唯獨對祖國仍然諸多設限,不少港人對中港融合仍有戒心。要知道香港土地少,人力有限,資源欠缺。如果不能擴大香港的有效經營範圍,未來發展必然受阻。

 

九十年代港英政府將機場選址赤鱲角,而不是后海灣。遠離邊界的機場,反而助長深圳機場的快速發展。位處孤島、只有兩條跑道的赤鱲角機場以大規模擴建,只好看著廣州白雲機場不斷擴建,第三至第五條跑道早已施工。香港唯有另建鐵路連接深圳機場,以備競爭之用。記取機場的教訓,不要死守邊界,全面開放邊界土地,跟深圳融合。

 

 

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