新铁路通车，租客转流现

「利奥坊‧壹隅」销售处装潢亦配合其绿化主题，运用花树打造清新空间，极具心思，亦让参观客人赏心悦目。图为恒基物业代理营业（二）部总经理韩家辉与笔者在花树下合照。

 

 

港铁召开记者会公布沙中綫第二期 – 东铁线过海段可在5月15日通车，成为本港第四条过海铁路线，相信为新界东及九龙东的居民带来更便利的出行交通路途，早上返工时间，多条过海铁路可以做到分流作用，缩短交通时间及减少挤迫，巿民对这个通车十分期待。以九龙东为例，以往多选港岛线多数给将军澳几十万人口逼爆了，现在可以分流通向会展及金钟，真是一个大大的舒缓。

 

发展了五年的启德新区，在这条新过海线的开通，全区活流，加上西岸项目落成入伙，租客由多区迁入，租金比以往因近商业区的中环半山，九龙站、奥运站平不少，又是全新社区，清洁整齐，各个屋苑会所设施丰富，近月新促成的租务客区域比例，由港岛区搬来的人数大大増加，金钟及湾仔区商业区返工的文职更在沙中綫首阶段通车到红磡、尖沙咀时已经购买楼花项目，以待通车金钟及湾仔时入住，几站过海，真是快捷便利，路通人通，新转流便出现。

 

近月因为疫情措施放寛，大家都怀着报复性开放心态，希望可以多参加活动及聚会，餐厅食肆因为人手不足，无论午餐或晚餐即使分两轮时段分流也是应接不暇，尤其是那些中高档餐厅，客人都是高消费一族，他们以往假期一定是飞出世界去追潮食潮服饰，现在仍未是全自由通关，被逼留港，所以有名气有品牌的听食肆都长期爆满，一片兴旺。

 

上周末锦上路站顶物业首轮推出388伙单位，即日沽清，市场看到澎湃购买力，对前景充满信心，同时也出现另一讯息，因为首季防疫严紧，所有一手盘的销售工作都停顿，踏入4月21日重新开放社交措施后，各盘如雨后春笋推出市场，一时四处烟火遍遍，成交各有各数量，当然，锦上路站顶独占优势，因为面积适合上车客价钱又相对吸客最多，各盘销情，多少反映了市场之行情，投资者审慎，不轻易出手，除非见到明显水位。以如此情况看，楼市横行是常态，一手盘想要卖量起动买家便要有水位订价，以提起大众兴趣。