填海得地 快捷效益大

行政长官林郑月娥早前表示，增加土地供应该要依靠填海。笔者对此见解坚决支持，因为过去一百多年开埠以来的香港，都是靠移山填海得来土地，否则如何在此山多平地少的地方容纳大量人口。

林郑月娥指出，增加土地供应该要依靠填海。日前她在出席行政会议前称，留意到上周公布的房屋政策新措施受到广泛支持，余下的问题是如何觅地。她说，回顾香港发展历史，新市镇兴建依靠大幅填海，亦不是没有见过的方法。即使未来要填海，相信也离不开她当年出任发展局局长时曾研究过的选址，亦即是维港以外的海域。

林郑月娥透露，要增加土地供应，希望尽快知道土地供应专责小组谘询公众后的结论。例如如果市民支持填海，施政报告今年10月出台时，就可去马，重新启动透过填海增加土地。

香港是一个山多平地少的城市，想取得土地，沿用以前的移山填海之法是最有效益。因为香港不少地方都是填海得来，总之避免在维港之内作大规模填海就行。

例如在大屿山铁路沿线一带，例如欣澳，有现成交通网络，铁路及高速公路均可，毋须再大兴土木发展铁路道路网络，能够为居民提供服务，可以在最短时间内争取到最高效益。大屿山铁路沿线可以发展成为多个卫星市镇，也可兴建很多个太古城，容纳到大量人口，解决市民居住问题。届时铁路的班次必须加密，以疏导人流。

大力大屿山发展之时，当然要注意环境保护，因为无论陆地及海洋的生态必须注意，尽量避免造成严重环境破坏。