屯馬線一期敲定 2 月14日通車，最興奮莫過於一眾啟德新發展區的居民。

要數最早進駐該區的私樓屋苑，為2017年入伙的啟德一號，至今啟德私樓群已增至五個，有逾萬名居民，但只依靠兩條巴士線出入，一條前往港島東，另一條前往奧運站。

若然想前往九龍西、港島西或其他新界地方，需要步行至太子道西或到鄰區即彩虹或九龍灣轉乘其他交通工具。

居於啟德嘉匯接近一年的陳太，對於屯馬線通車有感「終見曙光」，她形容等待港鐵開通等到頸都長，「剛剛開始搬入嚟時，真係咩都冇，好似開荒牛咁，ATM(銀行提款機)都冇，只有一間小小的無人便利店，還偶爾不營業。」

港鐵啟德站將隨著屯馬線一期的開通而啟用。

住在啟德生活飲食配套主要依賴鄰近公屋屋邨的晴朗商場，但也要步行約八分鐘，而且該些配套本身已有該兩條屋邨的居民使用，兩邨涉逾2.7萬人口。「唯有喺德福或譽港灣商場的超級市場入定多啲貨，買齊要嘅嘢。」

她續指，「屋苑原本有收費穿梭巴士接駁到九龍灣德福商場，但今年初已經暫停運作，好多時要逼住搭的士出入。」所以更逼切期待屯馬線通車慳返的士錢。「以後屋企行去啟德站三分鐘，然後一個站到鑽石山，去邊都方便啦。」

對於生活不便，為何仍選擇住啟德，她直言：「睇好升值潛力，同埋始終成個區是新區，新樓都起得好靚，相信過多幾年會變好。」

至於居於啟德一號的黃小姐，現就讀中文大學，她表示每天上學要步行十五分鐘至新蒲崗，然後轉小巴至九龍塘再轉東鐵線至大學站，需時大約五十分鐘，她估計屯馬線通車後，上學時間可縮短至半小時內。