首置上車盤
日期：2017-09-06特首林鄭計劃推出「首置上車盤」，以解決中產置業難的問題。將於十月施政報告中交待有關詳情。兼且公佈新一屆政府的房屋政策，相信焦點仍然是增加土地供應。
所謂首置上車盤，具體內容不清楚，只知道定價不跟市值掛勾，有別於現行的居屋。過去的居屋、夾屋……等資助出售房屋，均以市值定價。再以一定的折扣出售，一般是市值七成。首置上車盤的定價是參考負擔能力，沒有折扣，直接以定價出售。
參考負擔能力的標準是什麼，還未公佈。主要是合資格買家的家庭收入，每月供樓支出不會超過家庭收入的一個比例，如三成。但供樓支出會隨著利率升跌而大幅變化，難以預料。出售時的供樓負擔只作參考，不代表往後不變。
供樓負擔能力還受到薪金升跌的影響，即經濟周期上升或下跌，又難以測度。所以過去的資助出售房屋，都以負擔能力定價。跟私樓樓價掛勾的好處，是私樓樓價充分反映市民的負擔能力。
政府放風，首置上車盤以居屋綠表客為目標。如果居屋銷售對象能夠包括在內，又何必另設新的計劃呢？除非政府刻意改變居屋計劃，將市值掛勾，改為負擔能力掛勾。
查實曾蔭權任內亦曾提出新居屋計劃，同樣是跟負擔能力掛勾，但備受公眾質疑，包括房委會。房委會當時的主席是後來的房屋局局長張炳良。梁振英甫上台，便撤銷置安心及新居屋計劃，恢復舊居屋制度。
