台灣移民另類選擇 高雄市打造亞洲新灣區

近年間「高雄發大財」之聲此起彼落，不過高雄市相對台灣其他城市較少港人移居，在六都之中排名尾二，僅高於台南市。

 

高雄樓價及物價相對台北及台中親民，加上基建發展早已齊備，公共交通工具選擇多，若想減低財政壓力，不失為退休移居之選。

 

位於台灣南端的高雄市，屬熱帶季候風氣候，夏熱冬暖而較旱，有別台北市及新北市常遇到的濕冷環境，特別適合怕冷人士。不過，走在高雄市裡，說台語的也不少，想好好融入當地生活，或需花多點點心力。

 

高雄市開埠過百年，於日殖年代早已是工業重鎮，基建發展成熟，既有四通八達的捷運、台鐵、高鐵及輕軌、流經市中心愛河的渡輪、線路繁多的公車，即使不懂駕駛也出入便捷。而且設有台灣第二大的國際機場，回港之標準航程只需1小時20分，略快過由桃園機場或台中機場返港。

 

高雄市半新樓百多萬有交易

 

高雄市的大型商場及商圈亦較台中市繁盛，市容不斷發展提升，更時常引入國際級景點及盛事。當地2018年曾榮獲環球知名旅遊書籍Lonely Planet選為全球十大旅遊城市中之第五位。近年市政府更銳意發展高雄的「亞洲新灣區」，將市中心商業區打造為多功能經貿園區，冀吸引外企投資。

 

不過，即使在遠大經濟潛力憧憬下，高雄市普遍樓價近兩年間仍屬上落市格局。根據信義房屋資料，以高雄中樞地帶之一的左營區為例，平均建築呎價由2018年11月(九合一選舉前)的1,346港元升至2019年7月時1,596港元，半年間急升18%，惟再轉勢回落至9月的1,413港元，將全年升幅蒸發。

 

而中高檔住宅林立的鼓山區，既有美術館加持，又連繫多個捷運站，但平均呎價卻由2018年12月之1,761港元，回落至2019年9月之1,400港元。一個鄰近巨蛋捷運站，樓齡三年的泰暘彩虹，其建築面積1,150呎的兩房兩廳連車位，於2019年6月以177萬港元成交，平均呎價1,540港元。

 

始終高雄地大廣闊，城郊土地不斷開發及供應，而過往台灣經濟重心亦一直著重北部。於2018年之就業人口，高雄市仍遠遠落後於台北市、桃園市、新北市甚至台中市等，投資高雄樓房能否發大財，還要拭目以待。