政府的推動，私人發展配合 共建市區新面貌

九龍城「松林」位處41校網，加上未來區內物業受到高度限制，項目可享開揚遠景，相信將受到年輕夫婦買家及同區換樓客捧場。圖為筆者與國際集團行政總裁鄺祖盛先生於記者會上合照。

 

為了有效改善居民生活環境及提升香港城市形象，市區重建成為本港物業市場發展的重要一環。由發展局負責的《市區重建策略》檢討於本周結束，早前該局局長表示將會在九龍城設立全港首個市區更新地區諮詢平台，配合$5億的市區更新信託基金於明年年初啟動，可見政府對九龍城區的重建價值非常重視。

 

九龍城區地理位置優越，背靠獅子山，南接維多利亞港；在過去一個世紀，該區受惠於啟德機場的啟用，城市急速發速，過去的傳統鄉村及耕地被新建的住宅及商業區淹沒。時至今日，九龍城已發展為一個人口稠密的地區，部份樓宇缺乏維修更顯得殘舊。但這個情況將會有所改變，啟德地區的郵輪碼頭首個泊位預計於2013年投入服務，為配合這個新重點地區的發展，政府銳意為九龍城打造一個嶄新形象。

 

由於政府積極參與九龍城區的重建計劃，冀望有系統地設計區內的物業投放，以及設置高度限制來保持獨有的面貌及開揚的景觀，該區新型物業將會增加優勢。「松林」位處區內中心地帶，並列入41校網範圍內。不過，此項目與九龍傳統豪宅區的定位有所不同，九龍傳統豪宅區主要提供大面積單位，而且流轉量較低；「松林」的兩房單位卻為一批年輕夫婦買家提供另一選擇，發展商從過往「學林軒」、「博林軒」等項目看到即使買家的孩子已順利升讀理想中學，一家人亦已遷往其他區份居住，他們對舊有單位看的升值潛力甚為看好，選擇繼續持作收租之用，相信是次「松林」將吸納一班知識型的年輕夫婦為主。

 

另外，本港樓市經歷3星期的調整後，用家意識到在各項經濟因素及低息環境下，業主持貨能力仍然強大，暫時沒有急需套現的必要，導致樓價難以大跌，所以他們正逐步重新投入市場，帶動各區大型藍籌屋苑的交投氣氛。過去周六、日中原地產十大屋苑錄得53宗成交，連升兩周，並較對上一週回升六成，慢慢回復政府出招前的正常交投水平。

 

九龍城用地住宅種類分佈及其樓宇資料：

土地用途	地段範圍	住宅種類	樓層	樓齡(年)
住宅(甲類)	賈炳達道與聯合道交界，太子道西以北及賈炳達道以南範圍，涉及街道包括聯合道、福佬村道、獅子石道、侯王道、衙前塱道、南角道、龍崗道、域南道、打鼓嶺道、啟德道、沙角道及石鼓壟道	並列式私人住宅樓宇，地下一般用作商業用途，屬九龍城舊區	3-5	20-58
	富寧街及盛德街一帶	公共屋邨： – 真善美邨	8-12 共三座	45
		– 馬頭圍邨	共五座	48
	天光道、農圃道與馬頭圍道交界	私人住宅樓宇	6	51
		農圃道18號為最近興建之單幢式私人住宅樓宇	41	6
住宅(乙類)	窩打老道與太子道西交界 (九龍醫院旁)、露明道、科發道、土他令道、亞皆老街近天光道運動場範圍	主要為單幢式私人住宅樓宇	1-12	20-56

資料來源：屋宇署樓宇資訊中心