年青才俊供樓不難 只欠首期

長實地產旗下荃灣西站「海之戀．愛炫美」已上載新一張價單，首次推售5座單位涉152伙。圖為長實地產投資董事郭子威(中)及高級營業經理封海倫(左)向筆者介紹全新5座的優勢與賣點。

 

 

近日連環開盤，成績理想；有「逸新」一日內沽清首輪銷售單位、「豐寓」單日售出逾9成、「啟德1號(II)」5座開售首天獲買家承接158伙，相對兩個單幢項目所售出單位為多；不過發展商將5座290伙單位全數盡推，在數目比例上只售出約六成，銷情似乎有點冷，反映一些市場狀況，就是$1,000萬至$1,500萬的樓價說高不高、說低不低，理應市場上有一定購買力追捧，但若果此樓價的單位面積僅650呎至800呎，買家便大大減少。

 

茲因此價格檔次的購買阻力重重，沒有財務資助，買家所需首期極多動輒逾$500萬，月供涉資約$5萬至$6萬，一些專業人士及高階管理人員雖有能力承擔供款，只是中上階層普遍生活開支不菲，每月薪金可應付日常生活消費，但是如有盈餘儲蓄則不多，儲夠首期買合適物業實是頗難。此批中產以上人士，既不是上車又不是大豪客，樓換樓又多制肘，所以成交困難。檢視啟德新區幾個項目，銷售成績在開售時大都非常熾熱，發展商每次新推單時都段段加價。目前數個項目餘下的即簽單位，均在$21,000的呎價停步了，而這些大都是總樓價超過$1,500萬的3房單位，等待用家慢慢安排財務來吸納。

 

原本啟德新區美好前景實在很容易吸引投資者，可惜政府政策及金管局風險管理太多，使到投資者成本太重，靈活變通空間欠奉，不敢貿然全力冒險投身新市區。都是少量落注，買個單位緊貼市場的進度，現時區內約賣出3,000伙，證明已有不少前瞻者起步，相信下一段的爆發期要待沙中線通車，引來新跳動的節奏。

 

本年度，另一個狂熱市場可算荃灣西站，今年三大項目盤接盤登場，盡吸原區累積多年的換樓群族及站上蓋愛好者，他們尢其追捧三房户，供應量大大滿足市場需求。最新項目「全城滙」即張登場，此項目開則完全適合青人上車，427呎至538呎的2房間隔，正正是年青夫婦的上車單位；一般而言，財政狀況稍為成熟的年青夫婦，購買物業財力在$500萬至$700萬之間，又是鐵路上蓋，吸引力非同小可，相信銷售量絕對是8月份的一聲雷。