政府新房屋政策 轉向置業主導

筆者日前與資深地產分析員張一鳴(左二)、會德豐地產常務董事黃光耀(右二)及新城電台節目主持人林潔瑩(右一)，探討最新施政報告中有關房屋的政策。

 

 

新特首林鄭月娥日前發表任內首份施政報告，普遍和順，雖然不見有突破性的創意大計，但是實事求是的房屋政策卻得到市民的支持，是次「置業主導」的訊息應可舒緩不少民怨；房屋政策中重點便是重建置業階梯，莫論時間性的長度，起碼為有興趣置業的市民帶來希望。

 

「綠置居先導計劃」恆常化並增加項目供應，代表政府將撥放新土地資源給資助房屋階層進階自置物業，不過目前社會有聲音反對重覆受惠資助的政策，說曾經享受了一次公屋資助人士不應再得到另一次資助，變相剝削了中層階級分享政府福利的資源。實情是，社會經濟發展增長，引至貧富距離拉闊，讓大眾置業無望；而這批階層人士既不能上游自行置業，又超越基層資助網的上限，遂對現行制度產生不滿、社會不穩，所以政府為安民心，重設置業階段，令大部份人安居樂業，一政多策的考慮，果然獲得大量好評。

 

新的房屋政策出場，表面上看似乎對地產發展商沒有甚麼好消息，但也沒有壞影響，私人物業市場完全不著墨，相信將留待土地供應專責小組完成一系列的諮詢工作後，才可以作出比較明確的政策方向，應該待明年的施政報告才會談及。

 

發展商經過2017年三季的銷售，全年目標都完成了大部份，有個別發展商因為受惠商業物業的暢旺及價格跳升，更錄得超標成績；加上新的施政報告宣讀，見不到有新的打壓措施，更有由壓抑需求轉向置業主導的重大改變，筆者感受到他們暫時好像放鬆了戰鬥的戒備，第四季發展商的攻勢有機會放慢一點。

 

筆者在電台節目會德豐黃光耀先生對公私營混合發展港人上首置上車盤的看法，他不諱言是只要計算得好發展成本，他的公司也有興趣參與觀塘安達臣道的地皮項目，始終是市區地。加上安達臣道有港鐵發展通車的計劃支持，預料此地區未來的延續發展可觀，一定積極研究；由此可見，只要有新土地供應，發展將不愁參與者。