置業階梯可縮層?

港人梁俊曦（Ryan）在本月中旬完成挑戰極限泳渡北海峽，成為香港第一人完成此壯舉，創造香港體壇歷史。Ryan又藉此項活動進為青少年發展企業聯盟籌款，以支持基層青少年發展的工作，筆者被Ryan的勇氣、堅持及為青少年發展的精神深受感動，給予贊助及支持，相約日後分享是次挑戰的事前準備工作。

大眾市民都希望有自置居所然後安居樂業，有穩定居所後便可在事業上努力奮鬥，早早把自置居所貸款償還爭取財務自由，在互聯網、大數據出現的年代前，上一輩人都刻苦耐勞、安守本業，終其一生都是為家庭求一個安樂窩。可是隨著科技發展迅速，各行各業競爭激烈，而香港著重的金融與地產市場升跌尤其變幻莫測，加上人口持續增加，大家對住屋的需有有增無減，令到樓價不斷攀升；政府房屋供應在變速上追不上需求，樓價隨經濟環境轉變而升跌。

疫情前，社會提出強烈要求解決住屋問題，政府建立多樣置業階段以回應市民所需，在原本簡單的兩層資助房屋 – 公營房屋(只租)、居者有其屋(自置居屋)，衍生山綠置居、白表(白居二)、港人首置上車盤、再有私人企業參與的樂建居，按不同背景資格、入息限額要求申請各階梯，每一層房屋階梯都是希望舒緩自置物業需求，令到那些在私人房屋市場買不起的人士亦可置業。

可是世道多變，在三年疫症的經濟變動下，環球競爭形勢有變，香港樓市拾級而下，樓價由2021年8月至今下跌了兩成多，私人市場積壓的存貨足夠兩年的正常需求，而且政府在公營房屋上有使命「提速，提量、提效，提質」，在未來十年有充足供應滿足需求，預計2024/25至2033/34年度總房屋需求為43.2萬個單位，政府因而將供應目標定於44萬個單位，可見供應量足夠自然可以舒緩壓力，加上私人房屋價格回調，那些白表人士和首置客大可以在私人市場選購單位。

近日屯門青山公路一個新項目「黃金海灣．意嵐」折實售價222.6萬元至776.3萬元，首輪推售188伙便全數沽清，當中不乏年青上車客及合資格白表人士購買同樣價位的私樓，後者不必受資產審查限制買賣自由，所以私樓的供應也為政府解決部份置業需求了；難怪在當下市況，第一幅以發展「樂建居」的私人興建資助出售單位地皮流標。最近沙田市中心每呎樓面地價3900多元，北部粉嶺補地價每呎2500元，「樂建居」單位售價訂於市價「六五折」的限制實在欠缺吸引力，以近日地價趨勢而言，政府的多層置業階梯需求可能有優化空間了。

由於經濟不穩定，年青人對置業需求可能未與早些年殷切，不過青少年發展依然不可忽視，早前港人Ryan挑戰極限泳渡北海峽為為青少年發展企業聯盟籌款，以支持基層青少年發展的工作，既挑戰自身極限能力，又可為青少年開啟機會，幫助他們在進入職場前做好裝備，從而向上流動，為社會培養寶貴人力資源，實在非常有意義。