透過吸收紅外線發電

這套遠距離無線充電系統由南韓世宗大學的研究團隊研發，充電系統由發射器和接收器兩個部分組成。發射器可以生產波長 1,550 納米的紅外線，接收器則是一個球形透鏡後向反射器，當紅外線透過空氣發射到接收器後，會將光線聚焦到一個中心點，內裡的太陽能電池在吸收光線後，就會產生電力。而如果發射器和接收器間的光線受到阻礙，系統就會自動切換至低強度安全模式。

 

測試結果顯示，研究團隊成功將 400 毫瓦的紅外線傳送到 30 米遠地方，接收器則成功將光線轉換成 85 毫瓦電力，足以供應電力給小型測試器。研究團隊表示，會將系統擴大到為手機等電子產品充電的程度，亦會將類似原理提供給其他工作系統作電網測試，期待以此取代電線。團隊亦指，這套遠距離無線充電系統跟以往的無線充電系統優勝的地方，是不需要在安裝的空間作大規模裝修，球狀接收器可以接收來自各方向的紅外線，發射器亦不需要鎖定或追蹤接收器，系統工作距離更可以比部份設備遠。

無線充電技術發展成趨勢

無線充電是近年手機發展的其中一大趨勢，有人覺得無線充電還是要放在充電底座上，作用不大，但亦有人覺得很有用，認為可以減少充電線損壞問題，或是避免透過充電線的數據傳送功能威脅到用戶隱私等。要無線充電變得更方便，更需要的是隔空充電技術，除了南韓世宗大學，小米、Motorola 等都有研究隔空無線充電技術。

 

小米於去年發佈隔空充電技術 Mi Air Charge，稱手機不插線、不用底座，無論在手上還是袋裡，都能遠距離無線充電，更可以邊玩邊充、多設備同時充電，有遮擋也不影響。這套小米自主研發的隔空充電系統，有 17 項技術專利，由 144 個天線構成的相位控制陣列，把毫米波定向發射給手機，轉化成電能，通過隔空充電樁，為多個設備同時提供5瓦的遠距離充電。

至於 Motorola 的隔空充電技術 Motorola Air Charging，同樣標榜不需要充電線，不受限於電源位置，手機無論在手上還是袋裡，還是被遮擋，都可無感保持電量滿格。 Motorola 的隔空充電設備由 1,600 支天線組成，有效範圍是 3 米、100 度，可穿過紙張、皮革等阻礙物，同時為 4 台設備充電。充電設備還內置生物監測技術，識別到人體後，會避開或停止遮擋部分的充電波束，以保護用戶安全。

無線充電對人體是否有害？

不少人都會關注到，無線充電技術會否對身體造成傷害，例如輻射問題。無線充電原理是，電磁波產生後會在空氣中游走，電磁波會產生輻射，頻率越高能量越大，輻射也會越強。

 

根據國際非電離輻射防護委員會 (ICNIRP) 制定的安全上限，人體承受的安全輻射範圍是每平方米 10 瓦。以一個香港家庭住宅面積是 45 平方米，即約 405 平方尺為例，住戶可以承受的輻射功率最大為 450 瓦左右。隔空充電的充電樁最高發射功率只有 25 瓦，所以對人體而言是安全的。而隔空充電技術是以極窄波束的毫米波傳電給手機，目前為止，暫時未有資料表明毫米波會帶來輻射。一些手機生產商如小米等都表示，現有的隔空充電技術不會危害人體健康，當然，人們還是會擔心是否會有些潛在危險未被發現。

電動車都要無線充電

無線充電技術應用程度其實相當廣泛，例如挪威早年便計劃在的士站路面安裝充電板，讓電動的士在等客時可以同時無線充電。英國政府在 2020 亦宣布推出的電動的士無線充電試驗計劃，於諾丁漢市進行，為期半年，試驗車輛可利用特製的充電插頭和配套充電，能做到多車同時充電效果。另外據報，日本大型建設公司大林組與汽車零部件供應商 Denso 合作，為電動車提供無線充電道路，並已開始進行道路測試工作，目標是在 2025 年實現技術。