從三大數字 拆解2022年新盤焦點
日期：2022-02-10
第五波疫情來襲，在防疫措施收緊下，2022年首月發展商推盤步伐明顯放慢。今年供應以港鐵上蓋項目主導，六個港鐵站、合共十一個項目有望年內推出，涉及共11,699伙。而潛在供應最多的地區為九龍區，涉及15,121伙潛在供應，主要來自啟德跑道區。提供最多單位的發展商則為新地，以獨資項目計供應多達6,568伙。本文將從以上三大數字，拆解今年新盤市場的焦點。
六大鐵路盤1.1萬伙 成供應主力
今年港鐵站上蓋項目仍穩佔供應主來源，六個港鐵站、合共十一個項目有望年內推出，涉及共11,699伙，佔全港一手供應量的34%。當中，港島南區黃竹坑站仍是焦點所在，第3及4期分別涉1,200及800伙；日出康城11及12期，合共3,236伙；其餘包括錦上路站、天榮站、何文田站、及元朗站YOHO Hub餘下期數，亦料將列隊登場。
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今年九龍區將發力，涉及15,121伙潛在供應，罕有與新界區看齊。單計啟德跑道區年內將有多達十個新盤可望登場，合共提供5,945伙，佔全九龍供應的39%。連同跑道區外的三個項目，供應更達7,561伙，其中MONACO MARINE已取得預售，原部署一月推出，惟因疫情影響而延期。
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若以發展商劃分，恒基地產2022年共有十四個項目、合共7,289個單位可望推出，成最多貨源的發展商，但當中大部分為合資，獨資的則只有約2,943伙。至於總伙數第二多為新鴻基地產，共有7,043伙，以獨資項目計則有達6,568伙，有望成為今年推盤王。至於其他發展商如會德豐及長實，則分別有3,402伙及2,066伙潛在新盤供應。
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