旺角火車站行人天橋

旺 角 火 車 站 行 人 天 橋 工 程 已 經 展 開 ， 將 會 改 變 現 時 旺 角 舖 位 的 市 況 ， 例 如 弼 街 人 流 量 可 能 下 跌 ， 旺 角 道 兩 旁 舖 位 跌 價 等 。

籌 劃 了 四 年 多 的 旺 角 火 車 站 行 人 天 橋 已 經 動 工 ， 天 橋 起 點 是 旺 角 火 車 站 新 世 紀 廣 場 外 的 巴 士 站 ， 越 過 潮 州 公 學 轉 入 洗 衣 街 南 下 ， 再 轉 入 旺 角 道 ， 直 到 西 洋 菜 街 舊 貿 易 處 大 樓 ， 連 接 旺 角 地 鐵 站 出 口 。 天 橋 於 街 道 中 央 興 建 ， 天 橋 加 設 上 蓋 ， 並 設 有 多 個 出 口 ， 伸 延 到 兩 旁 的 路 口 。 情 況 近 似 灣 仔 地 鐵 站 柯 布 連 道 的 天 橋 ， 幾 乎 覆 蓋 整 條 街 道 ， 兩 旁 路 口 都 有 出 口 通 道 。

旺 角 火 車 站 天 橋 約 在 兩 年 後 完 工 ， 屆 時 將 會 改 變 旺 角 區 行 人 的 流 動 路 線 綫 。 首 先 ， 現 在 往 來 旺 角 火 車 站 的 乘 客 ， 大 部 份 取 道 弼 街 和 亞 皆 老 街 ； 將 來 勢 必 改 道 新 的 天 橋 ， 令 上 述 兩 條 街 道 行 人 擠 擁 的 情 況 獲 得 改 善 。 路 面 上 行 人 減 少 ， 兩 旁 街 舖 的 商 業 價 值 亦 相 應 下 降 。 現 時 弼 街 兩 旁 街 舖 ， 開 設 了 大 量 小 食 店 ， 將 會 首 當 其 衝 。 亞 皆 老 街 近 洗 衣 街 的 商 舖 ， 路 人 亦 會 減 少 。

不 過 ， 受 影 響 最 大 的 ， 並 非 上 述 兩 條 街 道 ， 而 是 旺 角 道 。 行 人 天 橋 在 旺 角 道 兩 旁 路 口 都 設 有 行 人 電 梯 或 石 梯 ， 勢 必 遮 擋 路 口 商 舖 的 門 面 。 旺 角 道 與 西 洋 菜 街 、 通 菜 街 和 花 園 街 交 界 的 街 舖 最 受 影 響 。

旺 角 火 車 站 天 橋 最 大 受 惠 者 是 往 來 火 車 站 的 市 民 ， 其 次 是 九 鐵 公 司 和 新 世 紀 廣 場 。