馬鐵通車周邊受惠

馬 鐵 通 車 後 ， 最 受 惠 的 樓 盤 ， 要 數 帝 琴 灣 、 翠 擁 華 庭 、 聽 濤 雅 苑 、 觀 欄 雅 軒 … … 等 周 邊 樓 盤 。 因 為 這 些 樓 盤 偏 離 市 中 心 ， 交 通 不 方 便 。 現 在 馬 鐵 站 就 在 咫 尺 之 近 ， 大 大 改 善 交 通 ， 樓 價 自 然 上 升 。

馬 鐵 昨 天 正 式 通 車 ， 大 大 改 善 馬 鞍 山 對 外 的 交 通 ， 對 馬 鞍 山 整 體 的 樓 市 是 利 好 因 素 ， 這 是 不 爭 的 事 實 。 但 因 此 而 受 惠 的 樓 盤 ， 卻 有 先 後 的 不 同 。 一 般 人 以 為 馬 鞍 山 市 中 心 的 樓 盤 最 先 受 惠 ， 但 事 實 上 卻 是 周 邊 樓 盤 先 受 惠 。 這 是 什 麼 原 因 呢 ？

馬 鞍 山 新 市 鎮 開 拓 超 過 十 年 ， 市 中 心 大 體 上 已 建 設 完 成 。 對 外 的 交 通 系 統 完 善 ， 以 馬 鞍 山 市 中 心 為 核 心 ， 四 通 八 達 。 居 民 乘 搭 巴 士 去 目 的 地 ， 可 以 全 程 坐 到 尾 ， 不 必 站 到 尾 。 相 反 ， 馬 鞍 山 周 邊 地 方 ， 交 通 不 及 市 中 心 方 便 ， 乘 搭 由 市 中 心 開 出 的 巴 士 ， 只 能 站 到 尾 ， 鮮 有 位 子 坐 。 更 甚 者 ， 周 邊 地 方 居 民 ， 多 依 賴 屋 村 巴 士 ， 到 市 中 心 消 費 和 購 物 。 可 見 馬 鞍 山 的 交 通 便 利 ， 集 中 於 市 中 心 。

今 天 馬 鐵 通 車 ， 沿 途 九 個 站 。 馬 鞍 山 內 四 個 站 ， 由 烏 溪 沙 起 。 昔 日 的 周 邊 地 區 ， 受 惠 於 馬 鐵 站 ， 對 外 交 通 跳 躍 式 提 升 。 利 好 因 素 提 前 反 映 在 樓 價 上 ， 今 年 第 四 季 ， 各 周 邊 樓 盤 的 價 格 大 幅 上 升 ， 更 甚 於 市 中 心 。 其 中 尤 以 鄰 近 烏 溪 沙 站 的 帝 琴 灣 升 幅 近 一 成 。 樓 價 落 後 於 市 中 心 的 樓 盤 ， 如 翠 擁 華 庭 、 聽 濤 雅 苑 、 觀 瀾 雅 軒 等 ， 紛 紛 追 落 報 。 成 交 增 加 ， 樓 價 升 幅 近 半 成 。

隨 著 周 邊 樓 盤 價 格 上 升 ， 拉 近 與 市 中 心 的 距 離 ， 很 快 便 會 刺 激 市 中 心 樓 價 再 向 上 攀 升 。 預 期 2005年 第 1季 ， 馬 鞍 山 樓 價 將 會 顯 著 上 升 ， 跑 贏 整 體 大 市 。