維港欣賞設施愈見完善

長沙灣Belgravia Place 第2期首批50伙，當中兩房三房是市場有需求的單位。圖為筆者與恒基物業代理董事及營業(一)部總經理林達民在推介會上相聚。

近年，政府大力推動香港旅遊事業，實行「無處不旅遊」的理念，旨在鼓勵遊客從多方面、多角度去認識香港的文化、歷史和環境特色，而不僅限於商業區，主要集中在尖沙咀、旺角、銅鑼灣等地的購物活動，而香港維港海岸作為世界三大夜景之一，海景最為吸引遊客，星光大道、西九龍文化區及海濱長廊已經成為世界知名的觀光地。

目前有消息指出，政府將提出在紅磡灣興建遊艇會，是一個令人振奮的好消息，以香港環海的地理位置，海上活動必然是最佳資源財富，加上香港氣候溫和，全年也可進行水上運動和活動。長期以來，香港的遊艇泊位短缺，尤其是60呎以上的豪宅遊艇泊位，幾乎是一位難求，而且遊艇會會籍價格昂貴，隨著政府啟動海上旅遊構思，推動水上經濟，更有效利用香港的地理條件，開展香港更豐富的旅游色彩。

筆者最感失落的物業發展項目，便是油塘海灣的大型住宅群。當年發展商財團曾經建議在沿灣區發展的物業群建設發展一個帶有遊艇會的項目，由於保護維港的政策限制，無法對維港的海岸線進行任何建設，遊艇會的概念最終未能通過，也因為補地價與發展商的計算未能達到共識，該地皮被閒置了十多年，至今仍未得到充分利用。如今政府有新計劃發展遊艇會，推動遊艇旅遊，多利用維港優勢條件，應持開放態度，把維港海岸的沿線發展不局限尖沙咀，反而將其延伸到紅磡、啟德、油塘，更長的海岸線欣賞，更展現維港美貌。

最新一份財政預算案，當中涉及部分房屋稅務政策，寬減樓價400萬元以下物業只繳100元印花稅，買家可受惠約6萬元，雖然金額不多，但也透出信息，政府對市民上車置業持正面態度，加上樓價已經下跌近三成，不少上車盤已在400萬元之內，解決住屋需求更容易了。至於市場期望放寬移民投資金額購買住宅物業便落空了，反而未來土地供應及房屋供應，清楚地顯示了在北部都會區發展計畫，深圳與香港連接將會更融合，兩地共同發展便利資源流動互用，共創新商機是見光明，也因為政府的大刀闊斧開發，市民感受到發展空間以及發展藍圖的時間表，便可順應進度，為未來作出發展安排向更好的方向走。